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电气化包括用电力替代化石燃料设备，从炉子和锅炉到汽车和割草机。这个目标，正如大卫·罗伯茨在其广为流传的著作中所述Vox的文章就是“使一切通电”。电气化已成为应对气候变化的主要工具。它会导致CO的立即下降2排放，即使在电力主要由化石燃料产生的地区。它为实现碳中和提供了一条清晰的道路;随着风能和太阳能发电的份额持续增长，发电的排放将下降，最终接近零。通过消除排气管、燃气炉灶和故障加热设备中的臭氧和一氧化碳等污染物，电气化还改善了空气质量和人类健康。
许多新住宅从一开始就被设计为全电动，一些市政当局禁止在新建筑中使用天然气。在这些房子里，电力服务通常至少是200A，大小可以容纳电加热，空调，热水，做饭，晾衣服，可能还有一个汽车充电站。这种挑战出现在老旧的家庭中，其中许多家庭只有100A或150A的服务。这些房屋的完全电气化通常需要服务升级。但房主通常可以开始循序渐进的方式——例如，更换天然气热水器或安装小型无管道热泵——而不升级他们的电力服务。
确定当前服务的容量
电气化的从业者——建筑师、工程师、能源审核员和技术人员——需要能够评估现有电力服务的充分性。新负载对服务的负担过重可能会产生安全隐患;它还会导致一些麻烦，比如调暗灯、跳闸，以及对电机和电子设备的额外磨损。但是，在不需要服务时指定服务升级也有其缺点。额外的成本通常在1500美元至3000美元之间，可能会阻止房主迈出迈向电气化的第一步。在紧急更换的情况下，与服务升级相关的延迟也可能是交易的破坏者。大多数设备更换发生在生命周期结束时;如果错过了这个短暂而关键的电气化窗口期，房主可能会发现自己再被化石燃料设备困住10到20年。
国家电气规范(NEC 220.83)描述了确定电气服务是否可以安全地容纳新负载的步骤。我在这里的目标是让读者熟悉服务计算过程和所需的输入。如果您计划执行这些计算，我强烈建议您阅读NEC的相关章节。如果你不愿意做最后的决定，或者你当地的建筑部门要求你这样做，让有执照的电工或工程师来计算。
计算将负荷分为两类:一般负荷和供暖和空调负荷。电力服务的规模是由两者相加决定的。负载以伏安(VA)计算，它是额定电压(V)和电流(A)的乘积。对于像空间加热器这样的纯电阻性负载，VA相当于以瓦为单位的功率。对于像电机这样的感性负载，其峰值电流与峰值电压发生不同步，VA可能高于设备消耗的真实功率(单位为瓦)。
简单介绍一下
在深入研究服务负载计算(下面将介绍)之前，我对面板进行了快速的可视化检查。我也试着拍一些清晰的照片，显示断路器和门标签;如果我离开网站后有问题，这些可以派上用场。在这个时候，我会注意到主断路器的电流和可用的空槽的数量。如果面板已满或接近满，我将评估是否可以通过安装串联断路器来释放空间。不是所有的制造商都允许串联破碎机，一些限制串联破碎机的数量可以安装。
我还会记下面板的年龄和状况，检查是否有腐蚀、缺失部件和其他损坏。如果面板或断路器是较旧的型号，我会在网上查询召回信息。在目视检查期间注意到的问题可能会导致面板升级，即使现有容量足以满足所提议的项目。(尽管带有保险丝的老式面板有时通过NEC 220.83中列出的标准，但它们不符合现代安全或可靠性标准，应始终进行升级。)
确定一般载荷
下面的步骤带领您完成NEC 220.83服务计算。数字对应于下面工作表中的部分。
- 根据平方英尺计算照明和一般使用插座的负载。使用外部尺寸，但不包括车库，开放的门廊，或未来不会完成的地下室。将完成的平方英尺乘以3va /平方英尺。英国《金融时报》。
- 清点洗衣店和小家电分支电路。每2线20安培小家电支路增加1500 VA。这些电路就像厨房台面电路，没有永久安装的灯具(家用电器灯除外)连接。为每个洗衣分支电路增加额外的1500 VA。按规定，每个住宅单元必须至少有两个20A小家电分支电路和一个洗衣电路，因此2号线允许的最小值为4500va。
- 整理固定设备。接下来，列出所有固定设备的铭牌等级(VA)。它们被定义为“固定在某个位置、永久连接或位于特定电路上的所有电器。”该代码特别提到了炉灶、烤箱和灶台;电热水器和没有连接到洗衣分支电路的干衣机(即具有自己专用240V电路的干衣机-这些被计算为5000va或铭牌VA中较大的一个)。一个完整的统计将包括其他固定电器和电机，如井泵，污水泵，车库门开关，和热水浴缸。
4．将一般负荷相加并应用需求因子。该代码认识到并不是所有的灯和电器都将同时使用，并相应地降低总负荷。前8000 VA的一般负荷按100%计算，但额外的一般负荷仅按40%计算。
5.供暖和空调负荷。该代码假设加热和冷却负荷不同时发生，因此只计算以下两个负荷中较大的负荷:
- 空调系统的完整铭牌VA额定值(室外冷凝机组满载安培x伏特，空气处理机也一样)
或
- 电气中心供暖(即热泵)的完整铭牌VA等级+中央电备热+电脚板或电暖器，如果有的话。
6.总VA和服务安培。计算一般负荷及暖气及空调负荷，包括建议的设备。不包括任何将被移除的设备作为拟议升级的一部分。VA中的总负荷是通过将调整后的一般负荷与最大供暖和空调负荷相加来计算的。所需的额定工作电压(安培)由总负载除以工作电压(通常为240V)计算得出。如果现有服务的容量(由主断路器指示)超过所需的负载，则项目可以继续进行。
如果现有服务不能满足建议的负载怎么办?
当现有服务太小，无法满足拟议的电气化项目时，将需要升级服务。在这一点上，你需要和房主谈谈，看看他们是否愿意承担额外的费用。值得一提的是，像其他建筑系统一样，太阳能板的预期寿命是有限的。服务升级可能意味着安全性和可靠性的提高，也可能使其他生活质量的提高成为可能，例如增加照明或室外插座。为整个改进方案提供融资可能有助于克服成本障碍。虽然服务升级需要大量投资，但它将推动房主在全面电气化的道路上前进。
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-Jon Harrod是舒适的地球该公司是纽约州伊萨卡(Ithaca)的一家承包公司，其使命是以对人类和地球有益的方式减少建筑能源使用。Jon拥有建筑性能研究所的多项认证，并发表了大量关于能源效率和绿色建筑的文章。
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28日评论
对于可能需要升级服务的人来说，除了这里讨论的内容之外，还有其他一些选项需要考虑:在安装新设备之前监测实际的峰值负荷，以及主动负荷管理，以防止主要负荷同时运行。我将在下面逐一描述，但首先，感谢这篇优秀而详细的文章，它预测了一个将变得越来越重要的问题!
NEC 220.87提供了使用实际测量峰值需求的选项，而不是本文中列出的计算方法。这需要监测超过1年的周期，或者监测超过30天，并根据季节变化的负载进行调整。为我自己的全电动的房子与100 -服务,我最初的预期,这将表明我们有足够的能力添加30,240 V电动车充电设置(EVSE),但是经过几个月的保持低于46,我们碰巧运行的烘衣机(我们几乎从不使用)的同时,烤箱,热泵,和其他一些东西,和起床80以上,不添加任何东西的空间。实际的峰值与我上面所列的计算结果非常相似，这表明这种方法非常有效。因此，在我的例子中，这样做只是确认了计算的结果，但可能并不总是如此——监测一个月或一年可能有助于一些人避免升级的需要，甚至可能指出需要升级服务，即使计算并不需要。有些人可能想在采取措施让一切都通电之前就开始监控，以获得全年的数据，并为前进做好准备。
另一个机会是主动负载管理:智能控制将防止低优先级负载在没有足够的容量时运行。例如，如果你正在运行烤箱和烘干机，这样的系统会告诉电动汽车充电系统等待并在它们完成后充电。热水器是另一个典型的负载可能延迟的例子。这种类型的控制系统尚未广泛应用或使用，但Elmec“EVDuty”智能EVSE具有电流传感器选项。这样，系统的运行就比我描述的更加智能:它可以调整电动汽车的充电速率，只使用可用的电流，而不会使面板过载，但很少需要完全关闭充电。https://evdutystore.elmec.ca/products/smart-current-sensor-evccs200
还有更通用的“减载控制器”，可以设置为控制电动汽车充电和/或其他负载，如热水器。这种控制器的缺点是，它不像Elmec EVDuty设置那样是一个交钥匙系统，它的目的是开关负载，而不是平稳地调整它们的当前水平。https://pspproducts.wpengine.com/?p=222它可以与evse和热水器上的控制电线连接，也可以与接触器连接，以切断任何被认为是不必要的负载的电源。但这需要工程师或电工愿意找出这些细节。
除了避免服务升级所节省的成本之外，负载管理方法的另一个优点是它减少了您施加在电网上的峰值负载。随着越来越多的人把所有东西都用上电，我们在配电网络和发电方面的峰值负荷问题将越来越多。这将如何解决是一个悬而未决的问题，但我们可能会看到住宅需求收费开始实施，或者为控制峰值负荷的客户提供折扣。因此，如果按照这些路线实施费率结构，采取负荷管理方法可能会在经济上更有优势，但即使是现在，它也可以是一种更便宜、更有公民意识的方法。
谢谢你,查理。我真的很喜欢使用测量需求的想法，就像你描述的那样，而不是在可能的情况下使用规定性的计算。在确定加热设备的尺寸时，我经常想到这一点，但同样适用于电气服务。我同意，需求管理和负荷调整将是使电气化顺利进行的关键。
更新:原来15年以上的能源监视器我不能很好地发挥我们的新电动汽车。它使用电动汽车充电时中断的电力线通信。所以我的数据显示我们的服务已经达到了极限，这是有缺陷的。我把它换成了IotaWatt显示器，到目前为止，我们的峰值低于40 A。我要看看接下来的一两个月会发生什么。
所以，虽然我所说的关于放弃控制器的一切都是正确的，而且有些人可能需要它们，但我们可能不会。
我推荐IotaWatt作为一种经济的监控选择，包括记录单个相电流，以及通过添加廉价的传感器来监控许多分支电路的能力。如果你甚至在考虑电气化，安装一个是有意义的，这样你就有数据在时间到来时做出决定。此外，如果您在加热系统的分支电路上放置传感器，您还可以使用该数据来查找加热系统的运行时间，当您采取电气化步骤时，这些数据对于确定新热泵的大小是有价值的。
查理,
谢谢你发布IotaWatt的信息。我喜欢使用一个开放平台的想法，而不是致力于一种可能不会长期成功的专有技术(智能断路器)。
乔恩，这篇文章对我很有帮助，因为我希望给我的房子通电。我在其他在线资源上看到过，但在这篇文章中没有，是面板额定值的20%的缓冲(所以一个100安培的面板应该有一个最大80安培的计算，如你所示)。这是最佳实践还是太保守了?如果过于保守，是否有更合适的缓冲?
谢谢你,保罗。我对80%规则的理解是，它适用于连续负载的导体尺寸(例如，连续工作3小时或以上的照明或电机，包括典型的HVAC电路)。导体的尺寸需要达到额定负载的125%，因此是80%。电气设备的尺寸可以满足NEC 220.83方法计算的负载，没有额外的安全因素。然而，应该指出的是，对一般负荷的调整是基于对行为的某些假设，这些假设适用于大多数家庭，但并不能涵盖所有可能的情况。
我写这篇文章有点晚了，但看到我如何处理“持续或不”商业加载的问题，我想我应该发表评论。
我首先要说的是，这种情况在住宅项目中出现的频率并不像在商业项目中那样高。不过，有几件关键的事情需要考虑。你需要特别注意的是大负荷。典型的馈线在房间里运行像插座这样的东西通常不是问题。注意事项:
热水器
电动汽车充电器
某些可能长时间运行的大型工具(例如大型商店中的除尘器)
预计运行3小时或更长时间的负载被认为是“连续的”，80%规则适用。这意味着你不应该将电路负载到超过额定容量的80%，这包括大多数保险丝、断路器和接线。一个例子是20A电路，用12号线和20A断路器运行，只适用于16A的连续负载。你能把电线升级到10号，以获得20A的连续容量吗?不，你不能——因为断路器也只有80%的额定功率。专业的100%额定断路器是可用的，但它们很贵，几乎都是特殊订单，我从来没有见过住宅应用。甚至在商业上，我发现升级到600A交换机通常比升级到400A交换机更便宜。
电动汽车充电器将会是一个大的新事物，它们通常会运行6-8小时或更长时间。我自己的汽车充电器通常可以用8个小时左右。这些应由适当的电路供电。汽车充电器手册会提到这一点——不要只是过大的电源电路，因为充电器可能会为OCPD(过流保护装置)，断路器指定一个最大电流额定值，你不能超过这个额定值。如果你想要一点额外的保险，你可以加大电线，因为大多数发热问题往往与电线有关。可能汽车充电器的说明书已经允许了这一点，并且可能指定了一个带40A断路器的40A电路，但只会在32A充电——电源电路额定值的80%。
对连续评级的需求并不适用于服务入口，因为人们已经预料到并非所有内容都能同时打开。如果总负载中有足够多的部分被归类为连续的，超过了服务入口额定值的80%，那么你只需要担心80%规则，而我认为这种情况不会发生在住宅系统中，除非你有一个相对较小的100A服务，其中有几个汽车充电器与典型的家庭负载相连。即使在商业上，这在正常的系统中也很少出现。
如果你想对服务入口导体进行一些额外的保险，不要根据住宅服务导体代码手册中的特殊表来确定它们的尺寸，而是根据“实际”电流图310.15来确定它们的尺寸。如果你比较两者，你会发现住宅服务入口被允许比“常规”容量图所允许的尺寸小一个尺寸，例如，200A服务可以使用2/0铜导体，在75*C列中，它的额定尺寸仅为175A(大多数应用需要导体尺寸)。否则就需要一个3/0铜导体。更小的导体是允许的，因为代码理解一个典型的住宅服务通常会远远低于额定容量，甚至在很长一段时间内。
值得一提的是，如果一个房子是全电动的，有电热水器(尤其是即热式电热水器)，和多个汽车充电器(可以预计在晚上同时运行)，这可能是一个好主意，不遵循住宅服务导体的容量表，而是使用正常的导体容量等级。较大的电线在相同的电力负荷下运行温度较低。
比尔
当您在考虑连续、常用负载的导体尺寸时，还值得考虑的是，通过尺寸过大来减少热量也可以提高效率。例如，一根50英尺长的8 AWG线在32 a时有2v的电压降。这只是240v标称电压的一小部分，但它的损耗是64w，所以这相当于在充电器运行时运行一个白炽灯，如果每晚以这种速度充电4小时，将接近100千瓦时/年。升级到6 AWG可以在一两年内回报。标准允许高达5%的电压降，但设计或大大低于这个数字是一个好主意，负载上足够的时间，损失的成本加起来。
保持电线运行短是一个较便宜的方式来减少电压下降和损失。
比尔,
假设你不知道什么类型的充电器可以用，你会如何为你的新家配置汽车充电器呢?我很确定我的下一辆车将是电动的(或者至少是混合动力的)。但我不会在一两年内缩小我的选择范围。
为了完整起见，我想在这里留下一个关于80%/125%的东西是如何工作的，如果你采用NEC 220.87选项，使用实际测量的峰值需求。正确的方法是根据15分钟间隔的平均电流来查看数据。最高的15分钟间隔数应乘以1.25。然后添加新的负载。如果新的负荷是电动汽车充电或可能在冬夜连续运行的热泵，那么这个数字也乘以1.25。这个金额必须符合服务等级。
这与您将服务容量乘以0.8完全相同，然后说未调整的数字，最大15分钟平均测量和新的连续负载必须适合这80%。
当您想同时添加*多个*新负载，并且使用220.87实际测量选项时，您知道该如何操作吗?
例如:
100-A面板使用等级
测量的15分钟峰值安培(30天，冬季)* 1.25 = 46A
想补充:
9600va厨房范围
5000va热水器
7680va电动汽车充电器
在我看来，将多样化因素应用于厨房炉灶和热水器是合适的，而不是电动汽车充电器……但NEC 220.87没有明确说明。
此外，有趣的是，2020 NEC 220.87禁止在已经安装了太阳能光伏(或风能)时使用峰值测量选项。
很好奇是否有人尝试使用峰值测量选项，添加多个负载，*和*同时添加PV…
当您有一堆相同类型的负载而不希望一直运行时，您可以使用“需求因素”来降低负载的速率。通常给出的例子是安装在公寓大楼50个单元中的电器，如电炉。该代码给出了需求因子，可用于近似所有这些范围内的预期平均负荷，因为合理的预期是，它们不会一直以全功率运行。
您通常不会将需求因素应用于不同类型的多个设备。在你的例子中，我不会尝试以低于满载的速度进行，因为假设在汽车充电和热水器启动时，range正在使用并不是不合理的。想象一下，你回到家，给汽车插上电源开始充电(这需要好几个小时才能完成)，然后开始吃晚饭，启动洗碗机，这将需要热水。现在，你的汽车已经在充电，炉子上的炉子也在燃烧，热水器也可能已经开着，让洗碗机保持工作状态。所有的事情都不是一起跑的，可能会持续30分钟左右，甚至一个小时。
对于你想要做的事情来说，一个100A的面板并不多。您的应用程序在240V服务上的负载为92.83A。所有这些负载都是240V的负载，所以你在面板的腿之间有完美的平衡，但你只有很少的容量留给厨房里的一些灯，你在运行炉子和洗碗机，也许是你在看晚间新闻的电视……也许这也是夏天，你的空调想要启动。现在突然点击!你发现自己不再做饭，不再洗碗，你的车没有充电....因为你的100A主断路器突然失灵了。
对于电子设备来说，不要把它推到最大总是一个好主意。尽量保留一些额外的利润。
比尔
翻修我们新买的联排别墅时，我们决定撤掉煤气灶。在我们继续前进之前，我们必须更新10年的150安培服务面板。重新组织面板，增加子面板，运行一些新电路相对便宜。但正如Jon所建议的，你必须有一个计划。
我现在没有时间看完，但我已经把它收藏起来了
还添加了你的RSS订阅，所以当我有时间的时候我会
回来读更多。
问候,
尤多拉·阿基诺@Homeadvisor
我刚安装了太阳能，整个关键是服务升级。答案永远是肯定的，如果你要升级什么，就升级服务。苹果不会用昨天的内存和电源来制造电脑，他们会定期升级。我的服务面板是1978年的。年轻的电工说"看起来还不错"快点，把它拔出来，做正确的事。在电气服务面板领域，有一个大家都信任的短语，“D方”。每一项重大创新背后都有一项专利。如果你拒绝证实这一点，你就落后了。在任何时间点，我们都有很多不了解的事情，过去的建设方式。 At one point, perhaps the microwave was built like a tank but the old windows won't hold up. In the next ten years, expect less electrical use as appliances and lights become more efficient. But also expect solar, and battery backup, and that requires an upgrade, and it should be subsidized.
当然，旧的面板，要么是过时的技术或磨损应该更换。在谷歌上搜索你的面板品牌可以帮助你确定它是否是真正劣质的产品之一，这将提高更换它的优先级。如果您这样做，您应该考虑是否需要增加服务容量，或者在不久的将来会增加服务容量，因为如果需要的话，同时进行这两项工作将是一个好主意。
电池板和/或服务是否需要扩大规模以适应太阳能是另一个问题。对于光伏来说，通常是面板电流额定值是限制，而不是服务容量。有时你想要一个比你的服务容量更高的面板。这是一个复杂的话题，可能是未来博客的一个好话题。
你好。对于我的房子，答案是肯定的，我需要一个电力升级。市政府希望我花1.5万到2万美元在人行道下挖10线性英尺(从我的房子到盒子)，以便他们将我家的服务从100安培升级到200安培。这是为了适应备用热量，这是我安装空气源热泵时对我的气候的一个代码要求。我不会那样做的。没有其他方法可以替代这项工作的成本，任何人都可以看到它的价值/美元是疯狂的。
我的承包商提出了两个备选方案和一个新的电板。一个是开关(我将使用这个词)。他使用了“负载主断路器”，另一个是智能面板(这个选项的成本是主断路器的4倍)。
关于博客，我有两个普遍的问题
1)在对我的家进行本质上的深度改造时，把系统的平均大小调整到我家合理的最大容量，难道不是很有意义吗?(为什么要投资那些不能接待圣诞节游客的基础设施，或者最终将其出售给一个可能更大的家庭?)
2)随着更多技术的推出，主断路器或智能面板是否需要升级(例如，我10年的笔记本电脑硬件无法适应软件升级)?
3)而且这两种解决方案(这将增加一个新的面板，我认为这是沉没成本)比我的笔记本电脑还要贵!这怎么可能呢?
有一件事可以帮助我解决我的问题，非常感谢!!
你做过哪些计算和测量来说明你需要200a ?电备用热的功率是多少?
那个"主断路器"的计划是什么?它将控制什么样的负载?
我喜欢不会过时的低技术含量的解决方案。在我看来，用通用组件而不是专用系统构建负载管理系统似乎是一个更好的计划。我在第一个评论中想到了这个单位，https://pspproducts.wpengine.com/?p=222在这一类别中。
你可以把这篇文章放在问答部分，而不是作为情节帖子的后续问题，以获得针对你的情况的更具体的帮助。
谢谢你，查理。每个电工都说我需要一个新的面板(上面没有足够的空间)。一个承包商说我不需要备份服务，但他会安装一个大型的空气源热泵，他没有得到电工的建议。以前做过这件事的承包商说，市政府不会批准一个(合适大小的)没有备用暖气的空气源热泵的许可证，在最冷的日子里，我的服务不会同时覆盖炉子、空气源热泵和备用暖气。因此，我们正在寻找通过关闭某些设备来保持100a限制的解决方案。我确实打算用太阳能。我不想买一个简单但昂贵的开关，如果明年我需要买别的东西来处理太阳能。我的车开了20年了。同样，在我能买到电动汽车之前，我也会留着它。
感谢您在一般问答中提出的建议。我不知道我能这么做。
帮助我做决定的是理解，所以我真的很感激我在这里学到的每一件事。从不同的角度学习也能覆盖更多的领域。
回答你的问题:
-三菱列出电阻加热器8/10/15/ kW(即一个范围，大概我需要中型，10千瓦)，3吨ASHP需要一个断路器尺寸30。Daiken的数据很难找到。
电工看了我在面板上的所有负荷。(在他来之前，我给他发了一份我所有电器和物品的清单。)
-我想断路器可以控制炉子。(没有它很容易烹饪)。
-这是智能面板，它看起来和这里写的一样//www.slccoatings.com/article/reinventing-the-electric-service-panel?cid=213449&discussion=comment#comment-213449
卡尔加里99%的室外设计温度为零下15华氏度。在这个温度下，大多数寒冷气候热泵可以提供足够的热量，而无需电力备份。有些空调的额定温度为-22华氏度，甚至可以提供低于这个温度的热量。我们的规范(安大略)要求供暖系统能够在设计条件下供应建筑负荷，它不关心如何供应。我怀疑你的代码有什么不同，需要任何形式的备份都没有意义。
即使您确实需要添加阻力备份，只要您保持合理的备份，您也可以勉强满足100A的服务。例如，一个100A服务的全电动2000平方英尺的房子，有完成地下室，有大约7kW的备用电阻空间(4kW，如果它可以与热泵同时运行)。
需求计算是非常保守的，所以即使你接近纸上的极限，你也不太可能看到负载高到触发主断路器。
我会拿出1.5万- 2万美元用于服务升级，并用于改善你的建筑围护结构。提高建筑效率意味着更小的热泵，更小或没有电力备份和更低的运行成本。从长远来看，这能更好地利用你的钱。
那真的很有趣，Akos。
所以你是在告诉我，根据规范，我不需要备用电阻加热器，只要它是一个额定的冷热泵(如-22F)。我以为它们的温度是零下15摄氏度，但我的三菱祖巴宣传册上写着“即使在零下30摄氏度或更高的温度也能加热”。我需要检查(代码对我来说是可访问的吗?)
我改进了我的建筑围护结构。这是我做的第一件事，这就是为什么现在我的炉子坏了，我准备好了一个热泵。以及为什么去年冬天我整个冬天都在用一些取暖器。我同意。我不会花那么多钱给公用事业公司去挖掘和更换他们50年的旧电线(他们可能需要自己做一些事情)。我宁愿把这些钱省下来用于改造。
我的承包商说他从来不用备用加热器。我也不打算使用它。
谢谢你提供的信息。我想我需要和电工谈谈。
还有，Akos，你能给我举几个热泵的例子吗?我怎么知道它们的评级?我一直在考虑的两家是三菱和大金。谢谢你！
我将阅读这篇文章，因为它的气候与你们的相似:
//www.slccoatings.com/question/heat-pump-hvac-systems-in-zone7-new-house-and-what-heat-system-for-backup
这里有一些制造商规格和零件编号的链接，可以开始搜索。开利(这是重新标记美的单位)似乎有更好的极寒性能。
你也可以看看美的高静态单元，24/36/48，物超所值:
https://ashp.neep.org/ !/产品/ 47493
你需要做一些挖掘来获得有关它的工程数据，我只能很快找到9-24单元:
https://www.shareddocs.com/hvac/docs/1009/Public/0A/MP-DLCSRB-01.pdf
如果你不介意DIY，还有MR Cool DIY空气处理器。这些配有快速连接线组，不需要特殊设备，安装简单。它们的规格也为-22F。MDU18036可能是在球场上。
无论你选择哪个品牌，都要确保有当地的支持。
建筑规范应该可以在网上找到，但不是最容易通读的。我会先和你们的建筑部门谈谈，看看他们怎么说。它们还可以为您指出正确的代码部分。
对于太阳能，你需要一个足够高的额定电流的面板，从公用事业提供的电力加上太阳能提供的电力。(从概念上讲，细节很复杂。)因此，与升级服务相比，升级面板而不升级太阳能实际上更容易容纳大量太阳能。
正如Akos所说，本文中描述的容量规则相当保守。如果您基于NEC 220.87来划分大小，使用测量的消耗，您可能会发现您的空间比您想象的要大。
至于如何安排你的负荷管理，我认为首先要关掉电动汽车充电，因为你可以整晚都这样做，然后关掉家用热水，因为你有一个水箱支持，最后关掉暖通空调。这样，如果你在灶台上做饭时烤箱正在加热，你可以继续这样做——它只会暂停其他东西，可能包括暖通空调。否则你就得去把恒温器的温度调低才能用炉子。那就更麻烦了。你可能永远不会启动这个系统，但你可能需要它来让检查人员和电工感到舒服。
我不担心太阳能需要新的控制。只要你的电池板有容量，太阳能只能帮助解决容量问题，只要你的服务容量为100a。
我之前链接的PSP卸载控制器可以很好地解决这个问题。小的有四个通道，可以控制电动汽车、热水和暖通空调，还有一个备用通道。这些都可以设置为使用来自控制器的控制信号，而不是使用一个巨大而昂贵的继电器来物理切断电源。唯一的问题是，必须有人想出如何将所有这些连接起来并建立起来。
但你可能根本不需要这个。我在一个2200平方的地方。全电动房屋和电动汽车，我做得很好，100 A的服务-到目前为止，我的最高15分钟的电力消耗是57.5 A。
这让我感到更有希望!我的房子是1800平方英尺。减载控制器对大多数电工来说真的很复杂吗?是某个类型的电工知道如何安装它们吗?
在哪里买的?人们可能会认为他们与热泵分销商有关，但在卡尔加里，关于交易，通常是盛宴或饥荒。
我不知道加拿大的具体来源，但这里有一个分销商在网上销售:
https://apelectric.com/psp-lsc-04-4-channel-universal-stand-alone-load-shedding-controller/
我真的不知道如何找到一个电工谁会搞清楚，并设置它。做工业控制的人会经常做类似的事情，但他们会想做一点住宅工作吗?我觉得你只需要四处问问。
为了在暖通空调运行时简单地暂停它，暖通空调技术人员很容易就能通过控制器来连接温控器的接线控制。对于热水器来说，这可能会更棘手。新产品有一个CTA2045标准的插座，你可以插入一个简单、便宜的控制模块。但我不知道有谁能做一个非常简单的开/关控制模块，你可以插进去，尽管这应该是可能的。所以你最终可能需要使用一个继电器盒来硬开关热水器的电源。但也许你可以使用15款A Rheem车型中的一款，而不必关闭它，只需通过负载管理系统控制暖通空调，然后控制电动汽车。
我确实找到了一个电工，这项工作将于下周开始!这样我就省了一大笔钱。一旦一切尘埃落定，我就会在这里发帖。：）
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