更多的能源书呆子的沉思
安Edminster一直是绿色建筑自运动的早期领导人。她的成就列表很长:她设计的创始人和主要途径,在加州咨询和设计实践;她有一个硕士学位从加州大学伯克利分校的架构;她有着丰富的经验和稻草建筑;她是2009年出版的一本书的作者在零的家园能源自由:房屋为一个小星球。
安装一个成功的革命
早在2003年,当我的编辑能源设计更新安,我采访了与她的工作发展的LEED住宅标准。在那次谈话,她告诉我,“我开始倡导绿色建筑与稻草和玉米建筑商合作,我的心仍然存在。我坚信我们需要他们做他们正在做的事情,我们感知的边界移动。但这是发生一个家庭时光——这是没有可衡量的效益,这就是为什么这些天我积极工作更多的主流。为了成功发起革命,你需要游击队,你需要摩尔,你需要冲门的人,你需要安静subversives-you需要每一个人。”
最近,当我打电话给安Edminster进行第二轮面试,我开始我们的谈话她告诉我在2003年通过阅读。
大多数新家庭得到一个F
马丁Holladay:我的第一个问题是:二十年后,革命会怎么样?
安Edminster:加速。我看到更多的公共领域的变化在过去三年里比过去17年的公共叙事,在我听到在媒体上公开会议和观察。无处不在,有一个更大的…
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12个评论
马丁,非常感谢给我这个机会来分享我的观点!
有趣的谈话。
我试着去了解这句话:“重要的是要理解我们的排放量的60%来自交通。”
所有的数据我经常看到交通碳排放中所占的份额在27 - 30%。最近美国环保署库存说,运输部门占2021年排放量的28%。
https://www.epa.gov/ghgemissions/sources-greenhouse-gas-emissions
所以我困惑。你能详细吗?
它还说,另外的40%来自于建筑。交通和建筑所谓“直接碳排放”的占100%,县必须讨论的指标是比systems-wide碳排放总量更窄。或者,交通和建筑已定义过于宽泛,捕捉任何形式的排放。不确定。
规范,
安说:“我生活在一个县近60%的直接碳排放来自运输和40%的建筑。”Counties differ. I assume that Ann has studied data specific to the county where she lives.
抢手货,规范,谢谢你,马丁,澄清。马丁是正确的——评论是关于我的家乡(CA)索诺玛县,忽略了小的贡献(例如,从废物),甚至更重要的是,在该地区仅限于直接排放。
>我们非常沮丧。在某些方面,国家住房要求可能是错误的,但这只是发生。
对他们错误的领导是什么?SB35部队的工作就是发达城市和郊区社区停止预防新的高密度workplace-accessible住房建设。
Danan,
我安的声明的解释是,她指的是她的不满,一些建筑商考虑体现碳排放的问题。这可能是事实,大多数新建筑碳排放负责体现,很难证明根据我们当前气候危机。
新房可能造成许多体现碳,但至少在加州有严重缺乏住房整体,加上现有的大片低密度住宅。
新的住房都要建立,因为另一种选择是恶化的发泄着。然而,我们正在建造更好的接近城市核心比1 - 2小时车程,就是已经发生的。
城市在20分钟车程的旧金山或圣何塞一住半英亩很多最大的问题。
我绝对anti-sprawl和pro-densification——从气候角度是有道理的。我发现错误的部分是一个缺乏批判性分析背后的司机严格住房市场,如来自公司的压力,增长和人口增长的比率与子/内。我也不明白,我们做足够的转换现有的放弃或未充分使用属性住房。我们不解决整体情况。
我记得Randolph Croxton谈论“体现能量”在1995年也许在友邦西雅图的一个研讨会上。当时,操作比体现能量code-compliant建筑在他们的一生中95%的顺序操作,5%的体现。操作能源减少通过改善IEC,体现能源已成为一个大得多的比例的终生的能源使用。所以我们取得进展!排放的下一个前沿,肯定的。
说,“米小心的使用体现了排放来游说反对增加密度。正如你们所知,多户建筑,尤其是做“低水平(或“相当好”水平如果你坚持)比单户家庭在操作和人均排放量,和更多的人住在稠密,适于步行的城市社区大大减少排放的交通工具。有一个甜点,毫无疑问比高层住宅规模较小。我希望我们能找到它在华盛顿,既然HB1110已经过去了。
很好的房子的核心原则方法做出改进,直到他们停止制造金融意义上,和整体思考。在多户型,预算通常更紧的独栋项目,但他们也更容易达到被动的房子的水平,所以他们是一个被动的情况也很好。
我认为交易,如安妮所说,是一个薄弱环节。太容易替代材料和规格,还有建筑检查员签字,房主通常不知道区别,如果总承包商带来的成本节约,他们说,“当然!”。
安是真正的交易。她用手在经历是分析。当她讲话的时候,我听着。
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